Kołowrotki morskie to specjalne kołowrotki do połowu morskiego. Do użytku w słonej wodzie potrzebne są wytrzymałe i trwałe kołowrotki, zwykle z aluminiowymi zębatkami, aluminiowymi szpulami i elementami odpornymi na słoną wodę, takimi jak łożyska kulkowe lub łożyska wałeczkowe. Te kołowrotki zawierają wszystko, czego potrzebujesz, aby skutecznie złapać rybę swoich marzeń. Nie ma znaczenia, czy jest to GT, koń lub pies w tropikach lub halibut i dorsz w Morzu Norweskim.
Freams LT przekonuje zastosowanymi nowinkami technicznymi i optymalną siłą zwijania. Korpus kołowrotka i rotor wykonane są z materiału Zaion V, który zapewnia wysoką odporność na odkształcenia przekładni w korpusie kołowrotka. Freams LT nadaje się do praktycznie wszystkich technik połowu w wodach słodkich, jak również do łowienia troci oraz do lekkiego łowienia dorszy i mintaja.
Freams LT przekonuje zastosowanymi nowinkami technicznymi i optymalną siłą zwijania. Korpus kołowrotka i rotor wykonane są z materiału Zaion V, który zapewnia wysoką odporność na odkształcenia przekładni w korpusie kołowrotka. Freams LT nadaje się do praktycznie wszystkich technik połowu w wodach słodkich, jak również do łowienia troci oraz do lekkiego łowienia dorszy i mintaja.
Freams LT przekonuje zastosowanymi nowinkami technicznymi i optymalną siłą zwijania. Korpus kołowrotka i rotor wykonane są z materiału Zaion V, który zapewnia wysoką odporność na odkształcenia przekładni w korpusie kołowrotka. Freams LT nadaje się do praktycznie wszystkich technik połowu w wodach słodkich, jak również do łowienia troci oraz do lekkiego łowienia dorszy i mintaja.
Freams LT przekonuje zastosowanymi nowinkami technicznymi i optymalną siłą zwijania. Korpus kołowrotka i rotor wykonane są z materiału Zaion V, który zapewnia wysoką odporność na odkształcenia przekładni w korpusie kołowrotka. Freams LT nadaje się do praktycznie wszystkich technik połowu w wodach słodkich, jak również do łowienia troci oraz do lekkiego łowienia dorszy i mintaja.
Nové LT navijáky jsou výrazně lehčí a zároveň nabízí mnohem více síly a pevnosti, než předchozí modely navijáků. Velikost těla navijáku se zmenšila, zatímco výkon navijáku se zvětšil díky nové konstrukci těla i převodů.
Nové LT navijáky jsou výrazně lehčí a zároveň nabízí mnohem více síly a pevnosti, než předchozí modely navijáků. Velikost těla navijáku se zmenšila, zatímco výkon navijáku se zvětšil díky nové konstrukci těla i převodů.
Nové LT navijáky jsou výrazně lehčí a zároveň nabízí mnohem více síly a pevnosti, než předchozí modely navijáků. Velikost těla navijáku se zmenšila, zatímco výkon navijáku se zvětšil díky nové konstrukci těla i převodů.
Nejnovější série navijáků Caldia LT 18´využívá všechny dostupné benefity skvělé LT technologie. Díky LT konstrukci (Light & Tough - Lehký a pevný) je Caldia LT 18´znatelně lehčí, než předchozí série tohoto navijáku a navíc má mnohem silnější brzdu.
Nejnovější série navijáků Caldia LT 18´využívá všechny dostupné benefity skvělé LT technologie. Díky LT konstrukci (Light & Tough - Lehký a pevný) je Caldia LT 18´znatelně lehčí, než předchozí série tohoto navijáku a navíc má mnohem silnější brzdu.
Kromě stříbrné barvy má naviják Crosscast Surf 45 SCW QD úplně stejné technické vlastnosti, jako jeho kolega Crosscast 45 SCW QD. 45 mm zdvih cívky umožňuje náhozy na velkou vzdálenost a zároveň má velkou sílu při navíjení.
Nový naviják Freams LT vás přesvědčí svými propracovanými detaily a moderním, lákavým designem. Technologie MagSealed zabraňuje vniknutí vody a drobných prachových částic přes osu do těla navijáku a zajišťuje tak dlouhou životnost převodům.
PENN Battle III jest teraz mocniejszy, gładszy i trwalszy niż kiedykolwiek wcześniej. Opatentowana technologia CNC Gear ™, system hamulca z włókna węglowego HT-100 ™ i całkowicie metalowy korpus sprawiają że Battle III ma odwagę i opór, aby poradzić sobie z poważnymi nadużyciami.
PENN Battle III jest teraz mocniejszy, gładszy i trwalszy niż kiedykolwiek wcześniej. Opatentowana technologia CNC Gear ™, system hamulca z włókna węglowego HT-100 ™ i całkowicie metalowy korpus sprawiają że Battle III ma odwagę i opór, aby poradzić sobie z poważnymi nadużyciami.
PENN Battle III jest teraz mocniejszy, gładszy i trwalszy niż kiedykolwiek wcześniej. Opatentowana technologia CNC Gear ™, system hamulca z włókna węglowego HT-100 ™ i całkowicie metalowy korpus sprawiają że Battle III ma odwagę i opór, aby poradzić sobie z poważnymi nadużyciami.
Wędkarze słonowodni wybierają kołowrotki spinningowe PENN® Fierce™ IV, ponieważ potrzebują platformy, która spełni swoje zadanie. Kołowrotki mają całkowicie metalowy korpus i płytkę boczną i są połączone z hamulcem PENN® HT-100 ™, aby zapewnić doskonałą wydajność nawet przy najsilniejszych.
Penn Slammer to kołowrotek, w którym zostały zastosowane wszelkie najwyższej jakości technologie i funkcje usprawniające jego działanie. Jego korpus został w pełni wykonany z aluminium gwarantując jego lekkość oraz odporność na uszkodzenia. Ponadto został on wraz ze szpulą uszczelniony o stopniu ochrony IPX6.
Wędka spinningowa PENN® Spinfisher® VII posiada uszczelnienie IPX5, więc niezależnie od tego, czy uderzy w nią fala, czy pozwolisz jej pływać w sprayu przez całą drogę do domu, nie musisz się martwić, że słona woda dostanie się do skrzyni biegów lub układu hamulcowego.
Wędka spinningowa PENN® Spinfisher® VII posiada uszczelnienie IPX5, więc niezależnie od tego, czy uderzy w nią fala, czy pozwolisz jej pływać w sprayu przez całą drogę do domu, nie musisz się martwić, że słona woda dostanie się do skrzyni biegów lub układu hamulcowego.
Wędka spinningowa PENN® Spinfisher® VII posiada uszczelnienie IPX5, więc niezależnie od tego, czy uderzy w nią fala, czy pozwolisz jej pływać w sprayu przez całą drogę do domu, nie musisz się martwić, że słona woda dostanie się do skrzyni biegów lub układu hamulcowego.
Wędka spinningowa PENN® Spinfisher® VII posiada uszczelnienie IPX5, więc niezależnie od tego, czy uderzy w nią fala, czy pozwolisz jej pływać w sprayu przez całą drogę do domu, nie musisz się martwić, że słona woda dostanie się do skrzyni biegów lub układu hamulcowego.